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Automobil und -Zulieferer
Die Automobilindustrie ist eine der dynamischsten Industrien des indischen Subkontinents.
Mit knapp 1,4 Millionen verkauften PKW (2007) ist Indien der viertgrößte PKW Markt Asiens; mit knapp 8 Millionen verkauften Einheiten der weltweit zweitgrößte Absatzmarkt für motorisierte Zweiräder. Der Absatz von Nutzfahrzeugen zeigte sich im Jahr 2007 mit einem Wachstum von 33 Prozent ebenfalls sehr dynamisch.
Angesichts der Konsumfreudigkeit der wachsenden indischen Mittelschicht und der mit 7 per 1000 Einwohnern geringen Motorisierungsrate Indien weist der indische Automobilsektor mit 15 Prozent -nach China- die weltweit höchsten Wachstumsraten auf. Prognosen zufolge wird sich das Volumen der indischen Automobilindustrie ausgehend von 35 Mrd. USD im Jahr 2006 bis zum Jahre 2015 verdreifachen und Indien vom jetzigen Platz 11 zu einem der weltweit größten PKW Märkte katapultieren.
Auf Basis der stark ansteigenden Binnennachfrage und des zunehmenden Exportanteils der indischen Produktion rechnet die indische Automobil-Zulieferindustrie in den nächsten 10 Jahren mit zweistelligen Wachstumsraten. Hier liegen die Chancen für deutsche Zulieferer, die mit ihrer Technologie und gründlicher Vorbereitung Anteile am rasch wachsenden Zuliefer-Markt Indien gewinnen können. Sowohl die Exporte deutscher PKW nach Indien als auch die Ausfuhren deutscher Zulieferer verdoppelten sich im Jahr 2007.
Der hohe Ausbildungsstand indischer Arbeitskräfte und das günstige Lohnniveau machen Indien zu einem interessanten Sourcing- und Fertigungspartner. Bereits 60 deutsche Unternehmen der Automobilindustrie fertigen heute in Indien. Einhergehend mit der globalen Aufspaltung der Wertschöpfungsketten werden Teile nach Indien verlagert: bei geeigneter Vorbereitung und gründlicher Due Diligence der indischen Lieferanten können deutsche Unternehmen hohe Kosteneinsparungen in Indien realisieren. |
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